2 Textos De La Familia En Ingl S

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Las ventajas básicas del coche proyectado son: la influencia mínima nociva sobre el terreno, una alta velocidad del movimiento, la maniobrabilidad, los gastos de explotación bajos, y la universalidad, también una serie de otras ventajas.

Hay unas transmisiones con las transmisiones mecánicas, hidráulicas y eléctricas, pero puro dos últimas transmisiones no se aplican habitualmente. Con los grupos de máquinas eléctricos e hidráulicos en estas transmisiones hay unas transmisiones mecánicas. Por eso las transmisiones se subdividen en:

Es elaborado por la fábrica De Kirov junto con, él es la modificación de la industria de la madera del tractor -700 de agricultura de la clase del tiro 5 y representa el chasis básico destinado a la instalación sobre ello del equipo tecnológico distinto. El tractor tiene los neumáticos de la capacidad de carga subida, sobre el semimarco trasero son previstos los lugares para la instalación del equipo tecnológico.

Las transmisiones hidromecánicas incluyen los convertidores hidráulicos y mecánicos del momento de torsión. En la práctica de la autoconstrucción de tractores la difusión han recibido las transmisiones hidromecánicas con los transformadores hidromecánicos, además probablemente su conexión en paralelo consecutiva y con la parte mecánica de la transmisión.

El coche es destinado para, la recogida, la carga, en de los árboles o los látigos, el arrastre del paquete de los árboles en el estado semicargado, la descarga y la aporcadura de los árboles en superior de las economías forestales y las empresas de bosque complejas.

Los coches extranjeros superan los análogos nacionales por muchos índices: esto y las descripciones técnicas, y por la comodidad del servicio y la reparación, por el confort del trabajo del operador, y por muchos otros índices. También es producido al extranjero el espectro ancho de los coches, de que es posible escoger los coches, conforme a para las condiciones dadas de la producción. Sin embargo las construcciones elaboradas nacionales de los coches de bosque no ceden en muchos aspectos a los modelos extranjeros, el coste relativamente bajo y los gastos de explotación bajos hacen estos coches competitivo en comparación con la técnica importada de la clase análoga. También al servicio ulterior los coches extranjeros pasan mucho más caro, que los modelos nacionales, puesto que a la compra de las partes de recambio son necesarios los gastos muy grandes.

En todos los países con desarrollado por la industria han encontrado la aplicación ancha los de la industria de la madera de rueda, equipado con el equipo tecnológico distinto. Dignidades de los tractores extranjeros de bosque de rueda es posible llevar la presencia de las transmisiones hidromecánicas, de las cajas de cambios, las cabrias con la hidrotracción, las cabinas que abastecen las condiciones seguras y confortables del trabajo de los operadores.

El tractor modificado de rueda representa el módulo a motor del tractor -251 básico en el grupo de máquinas con el semirremolque activo. Para el reajuste del tractor básico de agricultura en el módulo de él actúa el puente delantero con las ruedas, el mecanismo de dirección y los detalles de transmisión del mecanismo de dirección. Las ruedas traseras principales del tractor trasladan adelante por medio de la vuelta de las transmisiones de a bordo que abastece la mejor distribución de los cargamentos en las ruedas del tractor y el semirremolque.